Questions Fréquemment Posées
La principale norme en sécurité des machines CSA Z432 guide les ingénieurs à propos des limitations minimales que les concepteurs doivent respecter. Les ingénieurs peuvent utiliser certainement les produits Proteck-Safety dans leur conception pour répondre aux exigences de la norme.
Les normes de l’industrie sont ISO 14120 :2015 - Sécurité Machine, Protecteurs fixes et mobiles et ISO 13857 :2019 – Sécurité des machines, Distance de sécurité.
Le choix du grillage doit être fait en fonction des tableaux informatifs présentés dans les normes en sécurité machine. L’ingénieur responsable doit tenir compte de la distance du danger.
Oui, si la couleur souhaitée est différente des couleurs standards proposées, il faut simplement communiquer avec le représentant chez Proteck-Safety pour en faire la demande. Il faut prévoir un coût additionnel et des délais complémentaires qui peut différer selon la demande.
Oui, le lien qui fait l’union sur la huche de sécurité (le module qui peut intégrer un rideau de sécurité) doit tout simplement être enlevé, ou ne pas être commandé.
Les montants de la huche sont adaptatifs et sont conçus pour recevoir tous les modèles de rideaux de sécurité, peu importe le manufacturier, jusqu’à une hauteur maximale d’environ 2 mètres.
Oui, le manuel PDF téléchargeable explique les étapes d’installation et d’assemblage.
Votre équipe de maintenance ou technique peut prendre en charge la réception et l’assemblage des différents modules en suivant le manuel PDF téléchargeable sur le site.
Certainement, car tous les CAD sont disponibles pour aider les dessinateurs à intégrer aisément les fichiers en format Step dans leurs assemblages 3D.
Toute la boulonnerie d’assemblage est fournie avec les différents modules à l’exception des boulons d’ancrage, car le choix de ceux-ci doit être déterminé par les clients en fonction du type de béton présent dans leur installation et des ancrages habituellement utilisés par les clients.
Les panneaux sont livrés sur des palettes de 48 po x 96 po et celles-ci devront être manipulées avec soin par un cariste utilisant des fourches de longueur suffisante pour la manutention.
Oui, c’est un produit, conçu, fabriqué et entièrement assemblé au Canada.